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(2)?行星差速传动减速器
重型起重机减速器一般采用多级行星差速传动减速器。一般行星传动采用多级行星串联传动，压力机搬运就位，靠末级行星传动承担载荷输出。如图1所示，载荷输出由末级行星架与卷筒连接并输出时，末级行星传动的体积会很大。而行星差速传动能将多级行星单元共同传动到齿圈输出，如图2显示的是3级行星齿轮都传递到齿圈共同输出，图3显示的是齿圈与卷筒连接并输出。当行星差速传动减速器与一般行星传动减速器制造和工作条件相同时，齐河压力机搬运，行星差速传动减速器质量能减轻20%以上。因此行星差速传动是减速器轻量化的关键技术，其与定轴齿轮减速器参数对比如附表所示。
b 锅炉横向找平：
(a) 用水平尺（长度不小于600mm）放在炉排的横排面上，检查炉排面的横向水平度，压力机搬运吊装，检查点少为炉排前后两处，炉排的横向倾斜度不得大于5mm（炉排的横向倾斜过大会导致炉排跑偏）。
(b) 当炉排横向不平时，用千斤顶将锅炉一侧支架同时顶起，在支架下垫以适当厚度的钢板，垫铁的间距一般为500～1000mm。
3.1.2.5 炉底风室的密封要求
a 锅炉支架的底板与基础之间必须用水泥砂浆堵严，并在支架的内侧与基础之间用水泥砂浆抹成斜坡。
b 锅炉支架的底板与基础之间的密封砖应砌筑严密，墙的两侧抹水泥砂浆。
c 当锅炉安装完毕后，基础的预留孔洞，应砌好用水泥砂浆抹严。
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